Transitions & Énergies le 24 janvier
La polémique sur les véhicules hybrides rechargeables vient d’être
relancée par une étude réalisée en Suisse sur leurs consommations et
leurs émissions de CO2 en utilisation réelle.. Les véhicules hybrides
rechargeables sont-ils un produit
marketing de circonstance? Leur utilisation ne présente en fait un
intérêt en terme d’empreinte carbone que si elle correspond étroitement à
leurs avantages. C’est-à-dire effectuer de courts trajets quotidiens en
mode électrique et de temps à autre des parcours
longs et à vitesse rapide comme avec un véhicule thermique classique.