Arthur Porto dans le Club de Médiapart le 09 août
Face à une option de transport respectueuse de l’environnement et
permettant de redynamiser les territoires, comment expliquer que SNCF
Réseau ne dispose pas d’un budget suffisant ? Quels sont les impacts
potentiels de l’application de ce contrat de performance pour les
petites lignes ? En quoi la modernisation du réseau est-elle une
condition de la redynamisation de nos petites lignes ?