Médiapart le 13 janvier
Si les constructeurs survivent à l’effondrement des ventes de véhicules
neufs, c’est parce qu’ils privilégient des voitures lourdes,
sophistiquées et chères. Selon Aurélien Bigo, chercheur sur la
transition énergétique des transports, cette stratégie est
anti-environnementale, à l’opposé des besoins des ménages, et illustre
l’incapacité des autorités à réguler le secteur.