Novethic le 22 décembre
Les attaques répétées des rebelles yéménites Houthis sur les cargos qui
traversent la Mer Rouge vers l’Europe ont conduit les principaux
transporteurs mondiaux (CMA-CGM, Evergreen, ...) à changer de route pour
ne plus emprunter le Canal de Suez. La "neutralisation" de ce passage
se chiffre en milliards de dollars et montre l’extrême fragilité de
l’organisation mondialisée de la production qui se grippe dès que le
transport maritime s’enrhume pour des causes environnementales ou
géopolitiques comme la guerre entre Israël et le Hamas.
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