franceinfo le 01 octobre
Les ventes de SUV ont été multipliées par 10 en 15 ans. Face à la
pollution engendrée par ces véhicules, l'ONG WWF milite pour abaisser le
seuil de taxation des voitures neuves à 1,3 tonne, afin de tenter de
freiner les ventes. Actuellement, seuls les véhicules de plus d'1,6
tonne sont taxés.
Commentaire
: Les politiques de taxation sont souvent peu pertinentes. Dans le cas
des véhicules lourds, les familles nombreuses ayant besoin de grand
véhicules seraient-elles autant taxées que les personnes à revenu moyen
ou haut qui n'en auraient pas vraiment l'utilité ? Les SUV déjà en
service échapperont-ils à la taxation ? Le niveau de taxation sera-t-il
dissuasif pour les revenus élevés ?