AFP sur l'info durable le 26 novembre
Dans le port de Sète (Hérault) une rangée de camions semi-remorques et
leurs chauffeurs attendent patiemment de "prendre le train". Quasi
simultanément, en face, une autre rangée de poids-lourds se prépare à
descendre des wagons: l'autoroute ferroviaire est née.
Commentaire
: Après avoir supprimé le train primeurs Perpignan-Rungis et ainsi
boosté le transport par camion, on donne un coup de pouce au transport
pour le commerce international et intercontinental. Ça permet à la
présidente de Région "socialiste" macron-compatible, soutien de projets
écocides comme l'A69, d'afficher un vernis écolo. Alors que le train
primeurs était quotidien, il n'y a que 3 trajets Sète-Calais par
semaine. Quelques rappels sur le train primeurs :