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mardi 31 mai 2022

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 SOS Oulala le 28 mai

L’analyse détaillée des principaux arguments mobilisés révèle que 59% des « contre » s’appuient sur l’avis de la MRAe pour pointer des risques d’urbanisation incontrôlée et de destruction d’espaces naturels et agricoles non comptabilisés dans l’étude d’impact du Département. Sur la question des flux et bouchons, 52% des « contre » estiment que le Département n’a pas fourni les estimations incluant le trafic induit dans sa réponse, et n’a donc pas mesuré l’augmentation du trafic de voitures et de camions que son projet génèrera.