Euronews le 21 septembre
La
construction de la liaison fixe du Fehmarn Belt, le plus long tunnel
ferroviaire et routier immergé du monde est bien avancée. Ce tunnel de
plus de 18 km reliera l'Allemagne au Danemark. Ce projet de grande
envergure, estimé à 10 milliards d'euros, est le plus grand projet
d'ingénierie jamais entrepris au Danemark. Il s'inscrit dans le cadre du
programme du réseau transeuropéen de transport (RTE-T), qui vise à
renforcer les liaisons de transport et l'interconnexion sur le
continent. L'UE a contribué à sa construction à hauteur de 1,1 milliard
d'euros.