The Conversation le 03 mars
«
Doubler la part du mode ferroviaire dans les déplacements du quotidien
autour des grands pôles urbains », telle est l’ambition que se donnait
la France au moment de voter la Loi d’Orientation des Mobilités (LOM),
promulguée le 26 juin 2019. Idée y avait notamment été lancée de «
favoriser la réalisation de projets de RER métropolitains », un type de
réseau qui, dans l’Hexagone, n’existe aujourd’hui qu’en Île-de-France
alors que l’on en retrouve dans nombreuses grandes villes européennes.