Comment Macron et Total Sabotent l'Action Climatique ? Camille Etienne explique

 Metabolism of Cities le 24 avril

Toujours plus vite, toujours plus loin mais à quel coût ? Dans cet épisode nous allons explorer comment les transports ont évolué à travers l’histoire, et les raisons pour lesquelles la voiture s’est imposée comme mode de transport principal sur tous les plans au point que les transports deviennent en France le premier secteur d’émission de Gaz à Effet de Serre. Comment passer du tout bagnole à une mobilité plus sûre, juste, décarbonée et saine et quelles sont les alternatives existantes qui sont les plus prometteuses ? Aujourd’hui, j’ai le plaisir d'accueillir Aurélien Bigo. Aurélien est chercheur indépendant. Il a soutenu sa thèse en 2020 intitulée : Les transports face au défi de la transition énergétique. Explorations entre passé et avenir, technologie et sobriété, accélération et ralentissement. Il a également travaillé sur les scénarios de prospectives Transition(s) 2050 de l’ADEME. Finalement Aurélien a écrit le livre Voiture dans la collection Fake or Not de Tana Editions 

 

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Commentaire : Aurélien Bigo fait un exposé très technique et très peu politique, restant dans le cadre du capitalisme mondialisé. De ce point de vue, il n'est pas étonnant qu'il oublie le rôle déterminant des entreprises du secteur automobile dans l'accroissement de l'usage de la voiture. Plus généralement, il occulte une question majeure : qui, actuellement, décide de la marche de la société ?