Metabolism of Cities le 24 avril
Toujours
plus vite, toujours plus loin mais à quel coût ?
Dans cet épisode nous allons explorer comment les transports ont évolué à
travers l’histoire, et les raisons pour lesquelles la voiture s’est
imposée comme mode de transport principal sur tous les plans au point
que les transports deviennent en France le premier secteur d’émission de
Gaz à Effet de Serre.
Comment passer du tout bagnole à une mobilité plus sûre, juste,
décarbonée et saine et quelles sont les alternatives existantes qui sont
les plus prometteuses ?
Aujourd’hui, j’ai le plaisir d'accueillir Aurélien Bigo. Aurélien est
chercheur indépendant. Il a soutenu sa thèse en 2020 intitulée : Les
transports face au défi de la transition énergétique. Explorations entre
passé et avenir, technologie et sobriété, accélération et
ralentissement. Il a également travaillé sur les scénarios de
prospectives Transition(s) 2050 de l’ADEME. Finalement Aurélien a écrit
le livre Voiture dans la collection Fake or Not de Tana Editions
Accéder au sommaire et à la vidéo de 1h15'
Commentaire : Aurélien Bigo fait un exposé très technique et très peu
politique, restant dans le cadre du capitalisme mondialisé. De ce point
de vue, il n'est pas étonnant qu'il oublie le rôle déterminant des
entreprises du secteur automobile dans l'accroissement de l'usage de la
voiture. Plus généralement, il occulte une question déterminante : qui,
actuellement, décide de la marche de la société ?