Nathan Gouin Université Le Havre Normandie dans L'Espace Politique de janvier 2025
Depuis quelques années, les villes portuaires européennes sont animées
par de nouvelles contestations dirigées contre les activités de
croisières. Cantonnées à Venise jusqu’en 2019, elles se sont depuis
étendues à de nombreuses villes, tout d’abord en Méditerranée
(Barcelone, Palma de Majorque, mais aussi Marseille, Ajaccio, Nice),
puis ailleurs en Europe. Ces contestations s’inscrivent au sein d’une
transformation plus large du rapport de force entre les idéologies et
une montée en puissance de l’écologie politique. Le modèle économique et
touristique des villes portuaires basé sur la croissance néolibérale
est ainsi de plus en plus contesté sous l’effet de différentes formes de
politisation.