GoodPlanet Mag' le 29 juillet
Entre la dilatation des rails lors des fortes chaleurs, les inondations,
le gel ou encore les éboulements, les impacts des aléas climatiques
affectent les lignes de chemin de fer. En 2022, 19 % des minutes de
retard imputables à des causes extérieures sur le réseau SNCF étaient
dues à des intempéries, selon le Rapport public annuel 2024 sur l’adaptation du réseau ferroviaire.
Commentaire
: Le titre de l'article semble exagérément pessimiste car la plupart
des difficultés rencontrées peuvent avoir une solution avec des
investissements.