Économie matin le 05 août
Inaugurés en grande pompe par Emmanuel Macron en début 2020, les huit
bus à hydrogène de Pau coûtent à l'agglomération plus d'un million
d'euros chaque année, six ans après leur mise en service. Un bilan
économique désastreux qui illustre les pièges des investissements
technologiques massifs sans viabilité financière. Le projet Fébus, porté
par l'ancien maire François Bayrou, s'apprête aujourd'hui à
disparaître, remplacé progressivement par des bus électriques et
hybrides. L'échec est d'autant plus cuisant qu'il survient après un
investissement initial de 74,5 millions d'euros.
Commentaire : Dur dur de s'improviser écolo pour la frime. Au demeurant, il s'agit davantage d'un échec de Bayrou que de Macron.